單機(jī)自復(fù)疊技術(shù)，單個(gè)壓縮機(jī)可完成-152低溫制冷

1、微電腦控制，控溫范圍-150°C～100°C;

2、三層密封，模具化斷熱層，保溫更好;

3、大冷凝設(shè)計(jì)，保證車間環(huán)境降溫效果;

4、7寸彩色觸摸屏，顯示箱內(nèi)溫度和設(shè)定溫度;

5、設(shè)定超溫報(bào)警和箱內(nèi)溫度，具有報(bào)警功能;

6、定制生產(chǎn)制造-100°C100立方以內(nèi)的超低溫冷凍室。

應(yīng)用范圍：

　　主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會(huì)給金屬的耐磨損性能和磨擦性能帶來顯著提高，硬度也會(huì)增加，并將直接提高磨損件的壽命。替代液氮的理想產(chǎn)品。

　　用于銅套、軸承等冷縮，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上。應(yīng)用在大型設(shè)備（汽車、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、嚴(yán)苛設(shè)備部件超低溫測(cè)試。

   常規(guī)的冰箱很容易修理，但超低溫冰箱屬于特殊冰箱，其結(jié)構(gòu)相比普通冰箱更加復(fù)雜，出現(xiàn)故障時(shí)就沒有那么容易修理了。

　     鋼套低溫處理箱維護(hù)保養(yǎng)的技巧： 鋼套低溫處理箱的維修難點(diǎn)是制冷系統(tǒng)。由于制冷系統(tǒng)管路內(nèi)充入制冷劑和低溫壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，以保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) ;所以說若有制冷劑泄漏則必定是制冷劑和潤(rùn)滑油同時(shí)滲出。各種制冷劑均為易揮發(fā)物質(zhì)，它先會(huì)揮發(fā)掉，殘留在泄漏處只剩下潤(rùn)滑油油跡。因此可根據(jù)這點(diǎn)找出故障點(diǎn)。

　  一看：就是在維修前仔細(xì)地從外觀上直觀地觀察管路及地座上是否有油跡出現(xiàn)，出現(xiàn)油跡的位置則是管道泄漏點(diǎn)。

   二摸：就是超低溫冰箱正常工作時(shí)有著正常的冷熱循環(huán)，2臺(tái)壓縮機(jī)分別對(duì)制冷媒質(zhì)作功并不斷排出熱量從而達(dá)到制冷目的。所以只要是工作正常的壓縮機(jī)總是有一定熱量，溫度高低可反映壓縮機(jī)工作狀態(tài)，一般正常狀態(tài)壓縮機(jī)外殼溫升約 60~80℃左右。

　  三夾：就是使用鉗形電流表無損測(cè)量壓縮機(jī)工作時(shí)電流，再根據(jù)壓縮機(jī)銘牌額定功率換算出電流與測(cè)量值對(duì)比，就能確定出壓縮機(jī)正常工作狀態(tài)電流。以上方法的優(yōu)點(diǎn)主要避免教條地使用廠商提供的壓力數(shù)據(jù)，避免制冷劑流失所造成的故障點(diǎn)人為擴(kuò)大；簡(jiǎn)單明了、切實(shí)可行，再也不會(huì)使維修人員感到無從下手。

鋼套低溫處理箱，維修保養(yǎng)的技巧

鋼套低溫處理箱，維修保養(yǎng)的技巧